تطوير مرشح وقود للحفاظ على بيئة نظيفة

قام باحثون كنديون بتطوير مرشح جديد للوقود، يتوقع أن يكون له أثر في خفض التلوث الناجم عن حرق الوقود في المركبات.

ويعتبر المرشح الجديد، والذي يتم تجربته حالياً من قبل باحثين من جامعة هارفارد الأمريكية بهدف تقييم فعاليته، نوعاً هجيناً من المرشحات، حيث تم تطويره بدمج نوعين من المرشحات التي تستعمل حالياً؛ أحدهما ذوكفاءة عالية من حيث منعه لخروج السموم والرواسب الدقيقة إلى المحرك ولكنه أبهظ ثمناً، والآخر أدنى كفاءة وأقل ثمناً.

ويعتقد الباحثون أنّ هذا المرشح الجديد، والذي تتم تجربته حالياً على بعض الشاحنات في أمريكا الشمالية بالإضافة إلى بعض سيارات الأجرة في لندن، يمتلك القدرة على احتباس 60 في المائة من الرواسب التي كانت تخرج إلى أنبوب العادم.

وللمرشح الجديد القدرة كذلك على احتجاز ثمانين في المائة من السموم التي قد تنفثها المركبات من المواد الكربونية وغازات أول أكسيد الكربون وأكسيد النترات، إضافة إلى قدرته على منع تسريب الروائح الكريهة.

ويوضح الباحثون أنه وعلى الرغم من صغر حجم هذا المرشح؛ إلا أنه يتميز بفعالية فائقة وذلك لتكوّنه من أنابيب دقيقة جداً مصنعة من مادة “الستا نليس ستيل”، والتي تلتف على شكل نابضٍ، لتسمح بتصفية الوقود دون تعطيل تدفق الوقود في الأنبوب.

كما يمتاز هذا المرشح، وفق ما أشار إليه الباحثون، بقدرته على منع الجزيئات متناهية الصغر والتي تُعرف بما يسمى بجزيئات PM 2.5 من العبور من خلاله، والتي قد تكون موجودة في الشوائب، حيث قد لا يزيد قطر الواحدة منها عن 5,2 مايكرون، أي أنّ ألفاً منها يشكل حجم رأس الدبوس، وهو ما يسهم في منع انبعاث مثل تلك الجزيئات السامة المتناهية الصغر والتي تعد الأكثر خطورة على الصحة.

ويتوقع الباحثون أن تبلغ قيمة هذا النوع من المرشحات، والذي يسهل تركيبه ولا يحتاج إلى صيانة، نحو خمسة آلاف دولار، وهوأغلى من ثمن المرشحات منخفضة الكفاءة والتي يبلغ سعرها ألف دولار، إلا أنها تعد أقل سعراً لدى مقارنتها بالمرشحات الحالية ذات الكفاءة الجيدة والتي يصل ثمنها لنحو11 ألف دولا.